¡¡ |
![](../images/top.gif) |
|
|
|
![](images/top_img.jpg) |
|
![](images/left_menu1.gif) |
HOME > Resources >
Newsletters |
|
¡¡ |
|
Title |
|
Korean Industrial Insight No. 4 of AI, Semiconductors, Batteries and Electric vehicles in Chinese |
|
Author¡¡ |
|
KH |
|
Post Date¡¡ |
|
2024-07-01 |
|
Read |
|
626 |
|
Attach File |
|
- |
|
Ⅰ. 人工知能产业动向 1.?#25250;占22万亿韩元市场”…三星电机•LG Innotek、AI半导体基板志在必得 -三星电机?#25237;资1万亿韩元?#30340;越南工厂最近开始运营…IT用FC-BGA量产- -LG Innotek 于二月在龟尾工厂开始生产?#22823;型科技客户公司展开促销活动- -与日本和中国台湾争夺主导地位?#21152;速订单活动和技术开发-
三星电机和LG Innotek为了占领?#20154;工智能(AI)半导体基板?#24066;场展开了激烈的竞争。AI半导体基板被称为未来?#39135;品?#12290; 这些韩国国内企业能否领先于日本和中国台湾这两个半导体基板的绝对强国,我们拭目以待。 三星电机越南生产工厂近日开始量产倒装芯片球栅阵列(FC-BGA)产品。该产品预计将用于配备AI的笔记本电脑、平板电脑和智能手机。 自2021年以来,三星电机已向其越南生产工厂投资超过1万亿韩元。 一位业内人士表示,?#24320;始量产产品意味着我们实际上已经拥有了客户。越南工厂生产的人工智能半导体板主要用于IT 产品,但未来也有可能生产用于服务器、网络和电子产品(汽车电气和电子设备)的板。?
FC-BGA 是用倒装芯片凸点连接半导体芯片和主板的高集成度封装板,因其信息处理速度快,主要应用于高性能计算(HPC)用半导体。特别是随着大数据和机器学习等人工智能市场的发展,FC-BGA 市场正在迅速增长。 据富士相机研究所预测,全球 FC-BGA 市场规模预计将从2022年的80亿美元(约11.12万亿韩元)增至2030年的164亿美元(约22.796万亿韩元),增长一倍以上。 关注市场潜力的LG Innotek也于2月份进入市场,开始批量生产FC-BGA。据报道,该产品由位于庆尚北道龟尾的工厂生产,目前正在与IT应用客户进行质量测试。 然而,目前日本的Ibiden和Shinko Denki以及台湾的Unimicron占领了FC-BGA市场。以2022年销售额计算,日本和台湾企业的市场份额为69%,韩国企业的市场份额为10%左右。 在这种情况下,三星电子和LG Innotek需要通过积极的接单活动、大规模生产和技术开发来提高市场影响力。 此前,3月三星电机社长张德贤(音译)表示,?#25105;们计划在今年下半年开始量产用于人工智能的FC-BGA,目前正在与几家客户进行洽谈,通过应用和客户的多样化,将人工智能相关销售额每年翻一番。?
第一季度,负责半导体封装基板的三星电机封装解决方案部门销售额为4279.75亿韩元。证券市场预计,在人工智能需求的推动下,封装解决方案部门今年的销售额将超过1.8万亿韩元。 LG Innotek目前正在向全球大型科技公司推广该产品,以争取客户。LG Innote代表理事文赫秀(音译)在今年3月的股东大会上就FC-BGA表示,?#26368;早在今年8月,最晚在10月,销售额将出现有意义的增长。?
2.?#32858;焦AI实用化”…举行‘AI即兴大爆炸大会?
-约150人齐聚首尔DMC高科技产业中心? 位专家介绍了具体的实际案例-
AI Prompt Big Bang大会25日在首尔DMC高科技产业中心成功举办,约有150人参加。本次会议之所以引人注目,是因为这是一次以实践为中心的活动,重点关注人工智能如何在实际工作场所中有效利用,而不仅仅是提高企业生产力。 会议讨论的是人工智能的实际用途,而不是伦理或制度问题。会议的重点是设计能让人工智能提供实际答案的提示,帮助从业人员利用人工智能更好地开展工作。与会者能够亲身体验人工智能的前沿应用,并学习将其应用到工作中的具体方法。 来自不同公司的演讲者在会上分享了他们利用人工智能提高生产力的经验。学者和专家还提供了详细的实际背景资料,为与会者提供了可应用于实际工作的专业知识和经验。 韩国生成人工智能研究院院长以?#22312;商业实践中利用人工智能进行创新的智慧?#20026;主题进行了主题演讲。院长强调,?#29983;成式人工智能正在引领各行各业的创新,极大提高企业生产力和工作效率。由于即时设计对生成式人工智能的输出有重大影响,因此从业者熟练处理它非常重要。?
院长详细介绍了生成式人工智能的工作原理、提示设计的关键要素、成功的提示设计策略以及如何优化与人工智能的交互。此外,我们还通过人工智能应用于商业实践的具体案例,引导从业者获得实用的体验知识,例如利用人工智能进行盈亏平衡点分析、推导各年龄段的葡萄酒推荐方案等。此外,还提出通过与AI交互,拓展创造性思维,培养解决实际业务问题的能力。 在第一场会议中,SK SUNI RF赵永灿(音译)分享了他通过“Digital Me with Generative AI?#22521;训计划使用人工智能的成功经验,SK 正在实施该计划,以帮助员工解决工作中遇到的挑战。在解决实际业务挑战的案例中,会议重点介绍了?#21697;牌活动策划和客户投诉数据分析?#26696;例。 第一个用于品牌活动策划的人工智能用例展示了基于数据指导营销的提示设计。用于分析客户投诉数据的提示旨在执行各种任务,包括探索性分析、因果分析、可视化和报告生成。这实际展示了人工智能在生成与上下文相适应的响应以帮助转变工作方式和提高生产率方面所做的贡献。 在第二场会议中,忠南大学朴景惠(音译)教授发表了题为?#25112;略决策的人工智能提示设计?#28436;讲。朴景惠教授强调了作为提示的基本原则,提供具体指示和所需输出示例的重要性,并分享了各种框架(如 SCAMPER、鱼骨分析、5HATS 和 KPI)在支持战略决策方面的实际应用。 本次演讲特别关注用于数据分析和洞察的人工智能提示设计。朴景惠教授解释了人工智能驱动的提示设计如何有效支持数据驱动决策,并提供了实际应用。 在第三场会议中,Rsupport战略规划组组长申东贤(音译)就使用人工智能撰写报告的高效性和便利性进行了演讲。他深入对比分析了 ChatGPT、Gemini、Claude 等各种人工智能服务的优缺点和特点,并通过指出每种服务的特点和优势,建议如何根据使用目的选择合适的服务。 此外,他还详细讲解了创建报告时必要的提示检查点和注意事项,帮助与会者有效利用人工智能。 通过这种方式,我们向参与者展示了一种使用人工智能快速、轻松地创建高质量报告的实用方法。此外,还进行了一个简单的练习,为参与者提供使用人工智能撰写报告的机会。我们分享了在执行总结 YouTube 视频内容或结合报纸文章撰写报告等任务时提高 AI 利用能力的方法。 在第四场会议中,UMO的李胜熙(音译)教授分享了通过AI提示优化最大化营销绩效的各种方法和实例。会议表明,ChatGPT等生成式人工智能工具可以在市场营销中发挥非常重要的作用。预计ChatGPT将在未来的营销实践中做出很大的贡献,因为ChatGPT可以用来创建复杂的营销策略、撰写销售冷门邮件以及更容易地提出新的产品创意。 在第五场会议中,Ascent韩国公司代表朴世勇(音译)发表了主题为?#21033;用人工智能挖掘数据价值:如何调整生成式人工智能提示和实施 RAG?#30340;演讲。朴世勇分享了利用人工智能进行品牌活动策划和客户投诉数据分析的实例,并介绍了如何利用 ListeningMind 来识别消费者角色和购买情境(类别切入点)。ListeningMind 将消费者的搜索查询和内容反馈给 LLM,LLM 会输出营销人员可以轻松利用的提示。他强调了提示设计持续更新的重要性,并表示:?#25317;有一个捕捉搜索数据并将其输入 LLM 的结构对于持续跟踪和更新不断变化的消费者意图至关重要。?
3.通过AI深度学习提高数据平台?#21033;用开放式创新加速新药开发
最近,人工智能(AI)技术作为制药和生物行业药物开发的游戏规则改变者而备受关注,JW 制药公司正专注于利用自身平台和人工智能技术开发创新型新药。 JW Pharmaceutical目前正在基于自有技术开发的数据科学平台“Jewelry?#21644;“Clover?#24320;发针对患者的创新新药。 Jewelry是一个用于发现激活或抑制Wnt信号通路的药物的平台,由一个包含各种疾病相关细胞系和动物模型组织的基因组数据库、一个包含27,000多种化合物的化合物库和一个Wnt信号调节剂药物筛选系统组成,用于评估作用于Wnt信号通路的药物并研究其机制。 Clover是JW Pharmaceuticals的研究子公司C&C新药研究院的研发平台。它专注于STAT活性调节药物的评估和机制研究。Clover是一个基于各种免疫疾病模型(包括来自癌症患者的细胞系)的大数据平台,其中包括中西医研发中心自己的化学分子模型开发项目。 在过去的一年里,JW制药公司一直在综合运营这些平台,并通过加强深度学习技术和人工智能的应用,进一步推进了这些平台的发展。这提高了在确定新药靶点和设计药物方面的效率。 另一个特点是,考虑到研究人员的便利性,建立了门户网站环境。研究人员可以在虚拟网络环境中分析基因组和药物活性数据,并使用人工智能和三维结构可视化程序。 4.仅用了一个月成立第22届国会?#21152;快重新推动《人工智能基本法》
第22届国会预计将加快制定在国会废除的《人工智能基本法》。 《人工智能基本法》是一项重要法案,旨在为培育人工智能产业奠定法律基础,并为预防相关犯罪制定了惩罚标准。在第21届国会上未能通过该法案,任期届满后自动废止。此次,国民议会有望在分析了上一法案存在的问题并完善其内容的基础上,推动新法案的出台。 国会表示,随着朝野双方都认识到人工智能技术的重要性,并竞相提出相关法案,很有可能推动颁布《人工智能基本法》。 韩国国会议员安哲秀第一个发言。上个月,安哲秀提出了?#20154;工智能产业培育与信任保障法案?#20316;为第一项法案。该法案包括每三年制定一次人工智能基本计划,运营人工智能安全研究所,以及对生成式人工智能创造的成果规定标签义务。 国会与互联网企业协会共同发起人工智能论坛。该论坛将收集各种意见,讨论制定《人工智能基本法》所需的各种技术和伦理问题。 由于从法案提出、相关委员会审议、全体会议通过到颁布等所有相关程序,通常最快也需要一年以上的时间,因此有人担心能否制定出适合日新月异的人工智能技术领域的法案,但制定基本法的必要性已成为共识。 首先,必须制定一部基本法,为行业发展提供预算,为监管提供惩罚依据。基本法制定后,可以根据技术进步等变化进行修改。 韩国软件产业协会(KOSA)创新与发展部门负责人表示:?#19994;界的立场与民间社会基本一致,因为必须确保人工智能技术使用的信任和安全,才能促进国内产业和全球进步,最重要的是加快立法进程,包括在国会收集意见,以尽快制定人工智能基本法。?
Ⅱ.半导体产业动向 1.?#23384;储半导体热潮”…预计三星电子第二季度营业利润为8万亿韩元 -由于人工智能的热潮和内存需求的复苏推动DRAM和NAND价格上涨?#30408;利能力明显改善-
基于生成式人工智能(AI)市场的繁荣带来内存需求复苏,预计三星电子今年第二季度将继续保持强劲的盈利趋势。 三星电子将于下月 5 日公布今年第二季度的临时业绩。由于内存半导体市场的需求最近出现了可与过去繁荣时期相当的需求复苏,预计该公司的收益将继第一季度反弹后大幅提高。 预测,三星电子今年的营业利润为8.208万亿韩元。在第一季度实现6.60万亿韩元的盈利后,该公司的业绩预计将略有改善。 据估计,第二季度的销售额将超过73.5万亿韩元。有人说,这可能会打破2022年第一季度创下的77.78万亿韩元的历史最高季度销售记录。 包括半导体业务在内的设备解决方案(DS)部门的业绩改善有望推动整体业绩的增长。去年,设备解决方案部门业绩不佳,全年营业亏损达15万亿韩元。然而,得益于去年下半年开始的行业复苏,DS部门在今年第一季度实现了23.14万亿韩元的销售额和1.91万亿韩元的营业利润,这是该部门自2022年第四季度以来五个季度中首次实现盈利。 此外,半导体经济呈现快速复苏态势,第二季度销售额和营业利润有望进一步扩大。证券分析师预计DS部门的销售额将达到26至27万亿韩元,营业利润将达到4万亿韩元。 今年,全球半导体市场因AI热潮而进入繁荣期。随着人工智能需求的大幅增长,DRAM和NAND闪存的价格也保持稳定上涨趋势,实现了通用内存市场过去繁荣时期的营业利润水平。Daol Investment & Securities的研究员高勇民(音译)说:?#23601;通用半导体而言,从第二季度开始,以通用服务器为中心的复苏迹象是积极的,半导体的盈利杠杆效应将全面显现。?
再加上高带宽内存(HBM)的销售额不断攀升,今年业绩的上升趋势有望进一步加强。三星电子尚未获得HBM主要厂商Nvidia对其最新产品HBM3E的认证。不过业界认为,三星电子的HBM3E交付给NVIDIA其实只是时间问题。 本月早些时候,Nvidia首席执行官黄仁勋(音译)表示,?#19977;星电子、SK 海力士和美光都将为我们提供 HBM,我们需要保持耐心。?#38500;了Nvidia之外,其他科技大公司也在急于将AI加速器推向市场,虽然作为重要的组成部分,HBM的需求量正在大幅增长,但这些公司也在寻求多元化的供应链管理。尽管三星电子在HBM市场上仍落后于竞争对手SK海力士,但快速扩张的市场有望推动今年下半年的HBM销售。 2.三星结束半导体战略会议?#20840;英贤改革计划的具体内容受到关注 -接任部门主管后的首次战略会议…HBM-Foundry的竞争对手-
三星电子设备解决方案(DS、半导体)部门于26日召开了DS部门负责人(副会长)全英贤就任以来的首次战略会议。 据三星电子透露,当天在京畿道华城园区召开了DS事业部战略会议。据悉,此次会议持续了3至4个小时,出席的高管人数比去年有所减少。 据悉,该公司按照存储器、代工、系统LSI部门的顺序进行了考察,并制定了下半年的战略。 特别是,今天的会议预计将讨论密集的改革计划,因为这是在三星半导体危机中,在前副董事长领导下召开的第一次战略会议。 三星电子的DS部门在去年亏损近15万亿韩元后,由于半导体市场的复苏,今年业绩有所改善,但由于在应对人工智能(AI)行业方面落后,因此陷入困境。 竞争对手SK海力士夺走内存部门在高带宽内存(HBM)领域的领先地位。SK海力士几乎垄断了向Nvidia供应第四代(HBM3)和第五代(HBM3E)HBM的市场,而Nvidia则垄断了人工智能半导体市场,虽然美光美国公司已经开始提供HBM3E,但三星尚未通过Nvidia的质量认证。 晶圆代工业务正在奋力追赶领头羊台积电。台积电凭借其尖端封装工艺--基板上晶片(CoWos)--从大型科技公司手中抢走了人工智能半导体订单,因此差距正在不断扩大。 根据Trend Force的数据,三星电子与台积电的代工市场份额差距从去年第四季度的49.9%扩大到今年第一季度的50.7%。 由于主营业务部门的处境并不轻松,会议集中讨论了内存部门业务的现状,包括NVIDIA HBM质量认证的进展,以及晶圆代工部门的路线图,包括下半年开始量产的第二代3纳米(nm,十亿分之一米)产品。 由于前副会长强调以技术为基础的经营,预计三星电子将从本次会议开始,开始新的计划,以确保AI半导体市场的竞争力。 3.不断发展的韩国半导体?8万亿韩元融资计划将于7月启动
价值18万亿韩元的韩国半导体发展财政支持计划将于7月开始全面启动,国家战略技术的税收抵免也将延长三年。 此外,到2027年,还将在研发、商业化和人才培训方面投资超过5万亿韩元,并将促进道路和水利等基础设施建设项目的初步可行性研究豁免和积极的公共成本分担。 在26日举行的经济关系部长级会议上,政府宣布了一项全面支持半导体生态系统的计划。 该措施是第二次经济问题审查会议上宣布的26万亿韩元支持方向的具体形式,其重点是提高整个半导体生态系统的竞争力,从而使韩国在全球半导体竞争中处于领先地位。 首先,为了顺利筹集半导体企业的投资资金,将从下个月开始立即启动价值18.1万亿韩元+α的半导体金融支持计划。 到2027年,将向韩国产业银行投资高达2万亿韩元(1万亿韩元现金+1万亿韩元实物),建立一个17万亿韩元的低息贷款计划,并将于下月开始向半导体公司提供贷款。 与普通产业银行贷款相比,大型企业将享受0.8%-1.0%的优惠利率,中小型企业将享受1.2%-1.5%的优惠利率,这是业内最低的利率。 此外,到2027年将创建高达8000亿韩元的新半导体生态系统基金,将半导体生态系统基金扩大到1.1万亿韩元,支持企业扩大规模和发展。 目前的半导体生态系统基金将于明年筹集3000亿韩元,计划从下个月开始对中小企业和无晶圆厂公司进行股权投资。 国家战略技术税收抵免申请期限延长三年,适用范围也扩大。 考虑在国家战略技术清单中增加与先进半导体材料、元件、设备相关的技术,并修改税收例外限制法实施令,将软件租赁/购买费、研究/测试设施租赁/使用费等纳入适用范围。 对于同时从事国家战略技术和一般研发的科研人员,计划按实际研究时间划分,适用国家战略技术R&D税收抵免率。 此外,为了增强整个半导体生态系统的竞争力,2025年至2027年将在研发、商业化和人力资源培训等领域集中投资5万亿韩元。 我们将通过迅速完成大规模研发的初步可行性研究,如建设与先进半导体量产相关的小型晶圆厂建设项目,来确保技术竞争力,并通过扩大人工智能计算基础设施,强化人工智能半导体等先进半导体的示范和商业化基础。 此外,迅速建设道路、水、电等半导体集群基础设施,公共将积极分担成本。 推动免除对穿越龙仁国家工业园区的45号国道搬迁和扩建工程的初步可行性研究和国家资助。 对于向龙仁国家、一般产业园区供应用水的综合复线管道建设项目也正在推进免除初步可行性研究,韩国水资源公社计划分担部分管道建设费用。 为确保龙仁国家工业园区稳定运行,还将推进分阶段供电。 第一阶段将在工业园区内建设一座液化天然气发电厂,供应3GW电力,第二阶段将建设一条长距离输电线路。 计划将在8月底之前制定长距离输电线路的详细施工计划,施工费用将由公共部门和私营部门共同分担。 4.三星电子、SK、LG 等公司CEO赴美?#21152;强人工智能和半导体合作
SK集团会长崔泰源22日前往美国出差。继今年4月在美国圣何塞的 Nvidia 总部与首席执行官黄仁勋会面两个月后,他再次访问美国。 此前,6日崔董事长访问中国台湾,会见全球第一代工厂(半导体代工生产)公司台积电董事局主席魏佐嘉,提议?#19968;起开创有助于人类的AI时代基石?#12290; 此次出差期间,崔会长预计将与硅谷各大科技巨头讨论AI内存相关合作。 除了SK海力士在高带宽内存 (HBM) 方面的最大客户英伟达外,预计还将与AMD和英特尔等无晶圆厂(半导体设计)公司见面。 陪同崔会长出差的还有SK电讯社长柳永相、SK海力士社长金柱宣等。 SK集团旨在培育从半导体到服务的人工智能生态系统。 SK海力士生产实施人工智能系统所必需的高带宽内存(HBM),以及为构建人工智能服务器而优化的大容量 DDR5 模块和企业固态硬盘(esSD)。SK Telecom通过其生成式人工智能服务“Adot?#25552;供个人助理功能,拥有400万用户。 此前,三星(三星电子)会长李在镕和LG集团会长具光模也也前往美国,以加强全球人工智能相关网络并审查未来的业务战略。 李会长于3月13日回国,在美国东西部为期两周的商务访问中与全球CEO分享了中长期愿景,并探讨了共同引领未来行业发展的合作方式。 3月11日(当地时间),其应邀前往位于美国西部帕洛阿尔托的Facebook首席执行官马克-扎克伯格(Mark Zuckerberg)家中,进行了一次独家会面。自今年2月扎克伯格访问韩国期间,两人在三星宾馆承惠院会面以来,已经过去了四个月。 两人探讨了未来信息通信技术(ICT)产业和软件(SW)领域的合作方式,如人工智能、虚拟现实(VR)、增强现实(AR)等。李会长还会见了高通总裁兼首席执行官克里斯蒂亚诺?#38463;蒙(Cristiano Amon)和亚马逊首席执行官安迪?#36158;西(Andy Jassy),并就加强在人工智能半导体方面的合作达成一致。 具会长从17日开始,对美国田纳西州和硅谷进行了为期四天的访问,盘点北美当地业务现状和未来准备情况,并探讨未来战略。特别是在硅谷,除了LG的商业化基地外,还访问了拥有世界一流技术的AI初创公司,了解了AI领域的最新技术趋势。 具会长会见了被誉为?#21322;导体传奇?#30340;TenStorrent首席执行官吉姆?#20975;勒(Jim Keller),并就AI传播对半导体行业的影响交换了意见。参观了人工智能仿人机器人初创公司Figure AI,了解了仿人机器人“Figure One?#30340;操作情况。 一位金融业内人士表示,?#38543;着美国9月降息预期,人工智能和半导体领域预计将出现全面的上升周期,企业将加大投资,由于这是一个突破人工智能鸿沟(市场初期增长阶段与大规模应用期之间出现的停滞)的机会,因此有更多的高管访美,旨在抢先布局人工智能生态系统。?
Ⅲ. 电池产业动向 1. SK On确保在美国当地拥有多达10万吨锂的供应链
电池制造商SK On于当地时间24日宣布,该公司已签署谅解备忘录(MOU),将从美国最大的石油公司埃克森美孚(ExxonMobil)采购锂。这是为了响应美国《通货膨胀削减法》(IRA)的电车补贴政策,该政策优先考虑北美当地生产的矿物。尽管电车需求暂时停滞,但北美市场仍具有较高潜力,因此需要积极主动地在北美建立关键矿产的供应链。 石油巨头埃克森美孚公司于去年初收购了阿肯色州的盐田,旨在?#21435;石油化?#65292;并于同年11月开始开采锂矿。该公司计划从2030年起,每年生产的锂可供100万辆电车使用。SK On公将从埃克森美孚公司获得多达10万吨的锂,足够约100万辆电车使用。锂的供应量和供应年限将在协议签署后确定。 SK On 在其与福特合资的“Blue Oval SK?#24037;厂以及位于佐治亚州的自己的工厂生产电池。与现代汽车的合资工厂也在佐治亚州建设。SK On还于2月与美国Westwater签署了天然石墨长期供应合同,以便在当地采购关键矿物。 2.?#38889;国电池技术世界第一”…通用凯迪拉克、LG、浦项加强合作 -邀请POSCO Future M、LG Ensol等高管及员工参加的活动- -?#38889;国合作伙伴为Lyric的发展做出了巨大贡献?
通用汽车(GM)旗下豪华品牌凯迪拉克与POSCO、LG等韩国企业举办了特别活动,纪念其首款纯电动运动型多功能车(SUV)LYRIQ的上市。 凯迪拉克宣布,26日上午在POSCO中心前举办了一场Lyriq特别展示活动,通用韩国公司和POSCO Future M的主要高管和员工出席了活动。随后,LG Energy Solutions和LG化学的高管和官员受邀参观了位于首尔江南区的凯迪拉克展览中心“Atelier Lyric?#12290; Lyriq是凯迪拉克首款应用通用汽车新一代通用架构“ULTIUM?#30340;车型,也是与在电池领域拥有世界一流技术的韩国合作伙伴积极合作的成果。这也是凯迪拉克持续邀请韩国企业参加活动的原因。 Lyriq采用了POSCO FutureM的高镍NCMA负极材料和低膨胀天然石墨负极材料。此外,还使用了POSCO集团的二次电池材料和钢铁产品,如POSCO的Giga Steel、超高强度钢、电工钢板等。 此外,Lyriq 还配备了LG Energy Solutions在美国田纳西州第二工厂生产的102 kWh(千瓦时)镍钴锰铝(NCMA)电池。一次充电的行驶距离为465公里。通用汽车董事长玛丽?#24052;拉(Mary Barra)今年2月会见了LG能源解决方案高管,讨论了电池业务合作的方式。它还与LG化学签署了价值25万亿韩元的正极材料供应合同。 通用汽车韩国公司总裁Hector Visarreal表示:“Lyric是我们与LG家族的合作伙伴,包括通用汽车和LG能源解决方案公司在北美的合资企业Ultimate Cells密切合作开发的。我们的韩国合作伙伴,包括LG能源解决方案公司、LG化学、浦项制铁Future M和浦项制铁,正在帮助凯迪拉克通过Lyric SUV重新定义全球豪华电车的标准。?
3.首次韩美日产业部长会议召开…“半导体和电池供应链是重中之重?#65288;第二次综合报告) -在华盛顿特区举行的首次定期会议?#21435;年戴维营三边峰会的后续会议- -通过联合声明…“担心将对特定供应来源的经济依赖武器化。?
6月26日(当地时间),韩国、美国和日本产业部长在华盛顿特区举行了首次会议,并确认将致力于加强战略合作,以促进印度洋-太平洋地区的经济安全。 韩国产业通商资源部长官安德根、美国商务部长吉娜?#33713;蒙多、日本经济产业大臣齐藤健今日在华盛顿会面,讨论供应链问题、地区经济安全等贸易问题。 这次会议是在去年8月韩、美、日三国领导人同意在戴维营会议上定期举行工业部长会议后举行的。 他们在会后发表的联合声明中说:?#25105;们的共同目标是利用三边机制促进关键技术和新兴技术的发展,加强三国的经济安全和抗风险能力,合作加强半导体和电池等关键领域的供应链抗风险能力是重中之重。?
双方还就加强在先进技术出口管制方面的合作; 促进与先进工业技术相关的私营伙伴关系联合研究和创新;加强制定国际标准和安全使用人工智能(AI)的力度;扩大在关键矿产领域的合作; 支持印度-太平洋经济框架(IPEF)实施的合作也达成一致。 特别是韩、美、日三国产业部长在联合声明中并未点明?#20013;国?#65292;实际上却明确了遏制中国的立场。 他们表示:?#36843;切需要开展更密切的合作,以确定战略物资供应链因广泛的非市场政策和做法而可能出现的漏洞,同样担心对战略物资特定供应来源的经济依赖会被武器化。?
此外,还指出?#36825;可能会对镓、锗和石墨等关键矿物的供应链造成非理性和重大破坏。?#36825;部分内容被解读为针对中国对重点矿产出口的控制。 与此同时,他们实际上同意加强三个国家之间的合作,以应对中国的?#21453;市场行为?#12290; 关于关键矿物,他表示:?#25105;们决定采取必要的适当措施,确保全球供应链的可持续发展和复原力。?
关于半导体,他说:?#25105;们重申,半导体在三国的经济增长和国家安全以及广泛的行业中发挥着至关重要的作用。我们注意到建立一个有弹性的半导体供应链是我们的共同利益。我们打算加快合作,以实现这一目标。?
会议前,外界猜测美国将向韩国和日本施压,要求与美国一起控制对中国的半导体设备出口,看来焦点集中在?#38889;美日三边供应链合作?#19978;。 Ⅵ.新能源汽车产业动向 1.入门级电车领衔?024釜山移动展?
釜山移动展28日开幕。值得关注的重点是?#20837;门级电车?#12290; 现代的Casper Electric、起亚的EV3和宝马的iX2(如图)等轻型、小型和中型电车均在展出之列。Casper和iX2是全球首发。汽车行业正在寻找入门级电车这一电车鸿沟(普及前的暂时需求停滞)的突破口。 时隔两年在釜山举办的?024釜山移动展?#19978;,现代汽车、起亚、Genesis、宝马、雷诺韩国、欧林汽车等7个国内外汽车品牌将展出共计59辆。该活动是从?#37340;山国际汽车展?#26356;名为“Mobility Show?#21518;首次举办的活动,将于7月7日在釜山BEXCO举行,主题为?#25104;为下一个移动世界的中心?#12290; 去年在首尔举行的首尔移动展上,电车迅速崛起,价值1亿韩元的电车占据了展厅的每个角落。然而,在今年的釜山移动展上,入门级电车却被摆在了前面。 现代汽车公司继IONIQ 5、IONIQ 6、Kona EV和ST1等电车阵容之后,首次推出“Casper Electric?#12290;Casper Electri是现代汽车公司继2022年推出IONIQ 6两年后推出的一款新型电车。此前,起亚在韩国以“Ray EV?#25171;开了轻型电车市场。 除本月签约的EV3外,起亚还将展出EV6、EV9等车型。该公司将展示入门级和高端车型,以巩固其作为电车市场领先公司的形象。与起亚Connect和美国国家篮球协会(NBA)合作设计的EV3也将吸引参观者的目光。 宝马首次在韩国推出紧凑型车型。最小的运动型多功能车(SUV)“iX2?#23558;在韩国首次亮相。 iX2可以概括为一款城市电车。 釜山移动展引人注目的另一个原因是雷诺韩国新车的亮相。新型纯混合动力(HEV)汽车“Aurora 1?#65288;项目名称)将在全球首次亮相。Aurora 1是新型混合动力汽车项目“Aurora?#30340;首款车型,该项目已经筹备了大约两年。预计下半年在韩国上市,在雷诺韩国釜山工厂生产。 韩国首家手工跑车制造商Oullim Motors也在汽车爱好者中掀起了波澜。欧林汽车 (Oullim Motors) 12 年来首次推出新型内燃机汽车“Crzyity 2024?#12290; 2.受?#35199;方、中国电车矛盾?#24433;响,Rivian等美国电车呈增加趋势 -关税战?#32654;国、欧盟、加拿大 vs中国? -德国和中国正在就电车关税进行谈判- -大众汽车?#22312;Rivian投资7万亿韩元?
继美国和欧盟(EU)之后,加拿大也开始讨论对中国产电车征收追加关税,德国?#22269;民汽车企业?#22823;众宣布将向美国电动汽车Rivian投资最多50亿美元,纽约股市投资者正在关注美国电车公司是否会受到贸易冲突反弹的影响。 然而,市场收盘后,有消息称大众汽车将向这家总部位于美国的公司投资高达50亿美元,这使得Rivian股价在盘后交易中飙升近50%。 大众汽车对Rivian的投资被认为是为了配合美国对中国产品征收高额关税,试图与一家美国公司合作开拓北美市场的一种方式。 大众汽车计划以收购 Rivian 股份的形式进行初始投资10亿美元,然后在2026年之前追加投资40亿美元建立合资企业,投资协议将在最终决定之前公布。 根据两家公司的投资协议,Rivian将为合资公司任命一名首席技术官(CTO),而大众汽车将任命一名首席运营官(COO)。 <在?#35199;方、中国电车矛盾?#20013;,业界动向> 国别 企业 中国产品检查流程相关趋势 中国 长城汽车 欧洲总部关闭撤出公告
SVOLT 德国电池厂建设计划叫停
CATL 德国电池厂产量减少 德国 大众 宣布向美国Rivian投资50亿美元 通过这笔投资,大众汽车计划到2030年在北美推出25款电车。在包括美国和欧盟在内的中西方贸易冲突不断升级的背景下,该公司瞄准了电车市场潜力巨大的北美市场。 这笔投资将有助于缓解一直制约Rivian发展的一些资金难题。 Rivian首席执行官RJ Scaringe表示:?#36825;项交易将帮助Rivian实现正现金流。公司将在美国伊利诺伊州的工厂加紧生产R2紧凑型运动型多用途车(SUV),并从2026年开始在佐治亚州的工厂建造中型电车平台。?
与Lucid等其他电车初创企业一样,该公司自去年以来一直在寻求通过大规模发行可转换债券(CB)来筹集现金,因为全球电车市场需求放缓给销售带来了压力,而且由于美国中央银行--美联储(Fed)收紧货币政策,筹集资金变得更加困难。 3.现代摩比斯,电车专利增长4.5倍
现代摩比斯公司在过去三年中申请了近 3,000 项未来交通核心技术专利,从而加强了其在未来汽车技术领域的竞争力。其中30%属于环保汽车领域,包括电车。 现代摩比斯公司25日宣布,最近发布了包含这些内容的《可持续发展报告2024》。现代摩比斯自2010年起每年发布可持续发展报告,与主要利害关系人分享在环境、社会和治理(ESG)领域的各项成就。 这份可持续发展报告显示,从2021年到去年的三年间,现代摩比斯在电气化、自动驾驶、车联网等未来汽车关键技术领域在国内外申请了约3000项新专利。这约占现代摩比斯过去三年新申请专利总数8,001项的40%。 包括电动汽车在内的绿色汽车专利近950项,占比超过30%。这分别是2022年(210项)和2023年(448项)的4.5倍和2倍。 去年,现代摩比斯仅在研发方面就投入了约1.6万亿韩元,并于去年年底在京畿道义王市建立了电气化综合研究中心,作为开发下一代电气化技术的重要基地。 为了抢先应对电动汽车市场的扩大,我们也在国内外扩建新的生产基地。现代摩比斯正在西班牙建设一座新工厂,今年上半年将向大众汽车供应电池系统(BSA)。现代摩比斯还将在韩国蔚山新建一家电动汽车模块工厂。目前正在北美和印度尼西亚建设电气化组件生产基地,预计今年下半年投入生产。 现代摩比斯相关人士表示:?#25105;们选择了八个重要的环境、社会和治理(ESG)主题,包括气候变化应对和能源使用管理,此外,我们还扩大了综合数据披露的范围,将海外业务和国内子公司也纳入其中。?
4.每10位成年人中就有6位以上?#23558;来会购买混合动力车或电车?
调查显示,每10个成年人中就有6个以上会购买更环保的汽车,如混合动力车或电车。 数据平台 OpenSurvey 对 1500 名成年人进行的一项调查显示,在目前拥有汽车并打算在未来购买汽车的人群(675 人)中,首选混合动力车的比例最高(39.7%)。 其次是汽油车(26.7%)、电车(24.1%)、柴油车(5.9%)和液化石油气车(LPG)(3.1%)。 63.8%的人正在考虑下一次购买混合动力车、电车或其他绿色汽车。 从表示有意购买混合动力汽车的年龄层来看,50多岁的人占比最大,为37.3%,其次是40多岁的人,为31.3%。20多岁的人仅占8.6%。 此外,在打算购买电动汽车的人中,62.1%的人认为电车有助于保护环境。 然而,认为?#23433;全?#21644;?#20572;车充电方便?#30340;比例分别只有15.9%和17.4%,可以看出其对安全的担忧。
¡¡ |
|
|
|
Prev¡¡ |
|
Korean Industrial Insight No. 2 of AI, Semiconductors, Batteries and Electric vehicles
|
|
Next¡¡ |
|
Korean IP News No. 100 in Chines
|
|
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡
|
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
¡¡ |
|
¡¡ |
|
|
|
¡¡ |
|
|
|
|