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Korean Industrial Insight No.18 of AI, Semiconductors, Batteries, Electric vehicles, and Bio in chinese

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KH

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2025-09-01

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199

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I. 人工智能产业动向


1.科学技术信息通信部第二副部长?#23558;完善AI初创企业支持体系? -科学技术信息通信部召开会议，推动对AI初创企业的投资和支持-
-AI初创企业、风投机构等探讨行业发展方向-

科学技术信息通信部宣布，为听取人工智能（AI）初创企业代表、风险投资机构等意见并探讨行业发展方向，召开现场座谈会。
第二副部长自就任以来，为实现人工智能三大强国目标，持续开展各领域现场座谈会，听取行业意见并探索政策支持方案。本次座谈会重点探讨了支持国内AI初创企业成长与创业生态活力的投资激活方案、强化政府支持措施等议题。
讨论环节中，从获得早期投资的Dively、Zetic AI、Meta Factory Corporation、Tripbtoz、Glorang、Flitto等初创企业，到KOSDAQ上市企业，不同成长阶段的企业纷纷分享经营困境，并提出亟需政策支持的建议。
此外，Quantum Ventures Korea、DSC Investment等风险投资机构，以及支持初创企业培育与早期投资的加速器Y&Archer等机构，也提出了促进投资与支持的政策措施。
韩国通信事业者联合会作为运营KIF（由三大移动通信公司为投资信息通信领域初创企业而设立的基金）的机构，以及行业代表韩国人工智能?#36719;件产业协会也出席了会议。
科技部次长表示：?#22312;公共和私营部门共同认同扩大AI投资必要性的背景下，预计各类直接间接投资将持续增长，相关市场也将扩大。政府将与公共和私营部门合作，提供投资激励措施，同时更加致力于完善反映现场需求的AI初创企业支持体系。?
2.三星电子将基于AI的?#23478;电远程诊断?#26381;务扩展至120余个国家

三星电子宣布，其通过人工智能（AI）分析诊断的?#23478;电远程诊断（HRM）?#26381;务已扩展至全球120余个国家。
该服务通过远程监测连接至SmartThings的产品状态信息，经AI分析后，由客服人员提供专业工程师级别的诊断与咨询。该服务于2020年在韩国首次推出。
三星电子自去年起在美国、英国、法国等英语国家开展试点运营。今年将支持语言扩展至西班牙语、葡萄牙语、阿拉伯语等共17种语言，使全球120余个国家的客户均可使用该服务。
支持的17种语言包括：韩语、德语、俄语、越南语、西班牙语、阿拉伯语、英语、意大利语、印尼语、中文、捷克语、泰语、土耳其语、葡萄牙语、波兰语、希伯来语。
如果产品发生故障，用户可以联系三星电子客服中心，使用?#23478;电远程诊断?#26381;务。在用户同意的情况下，系统将通过 SmartThings 接收产品内部温度、湿度、主要部件性能以及近期运行故障记录等信息，由AI进行分析并诊断问题。
经AI分析的信息将以报告形式提交给客服人员，客服人员可精准掌握产品状态，提供自助处理方案或安排上门服务。用户无需描述产品异常状态及症状，即可获得与工程师现场检测同等专业水准的诊断服务。
此外，配备32英寸屏幕的Family Hub冰箱、搭载밃I Home?#35302;控屏的冰箱及洗衣机等带屏幕的家电产品，还可通过屏幕共享实现远程诊断。工程师可远程监控客户使用中的产品屏幕，协助处理系统错误或驱动程序更新等操作。
?#23478;电远程诊断?#26381;务适用于2019年后生产的智能家电产品，包括支持SmartThings功能的冰箱、洗衣机、干衣机等型号。

3. KT率先在韩国启动商用밃I-RAN?#32593;络验证
- 6G核心网络技术?#39318;先在罗州应用，随后扩展-

KT宣布在韩国首次启动商用5G网络中基于人工智能的无线接入网（AI-RAN）技术验证。
AI-RAN是通过实时分析基站与网络服务器间传输的流量数据，提供最优网络环境的下一代通信网络技术。该技术被视为6G时代的必备技术。
KT在商用网络中引入的核心AI-RAN技术包括基于机器学习的?#20449;道估计?#19982;밠U-MMO?#65288;利用单一频谱?#26102;隙资源向多用户同步传输数据的技术）。
信道估计功能通过学习复杂传播模式，精准预测无线环境下的信号强度变化，从而减少数据丢失与延迟。由此保障通信稳定性，实现同频段更高数据传输量。
MU-MMO技术通过提升基站单位时间数据传输量，扩大整体处理容量，使用户能体验更快的速度和更优质的网络质量。
本次验证将在全罗南道罗州地区进行，采用诺基亚最新5G基站设备内置的AI专用处理器。
KT计划基于验证结果启动AI-RAN商用服务，并逐步扩大应用区域。
KT网络战略本部长表示：밃I-RAN既能提升用户感知质量，更是迈向6G时代的核心技术。KT将率先在商用网络中验证并引入AI-RAN技术，推动网络创新，并继续巩固我们的技术领先地位。?
II.半导体产业动向


1.现代摩比斯取得?#27773;车半导体研发流程?#22269;际标准认证
-从设计到质量保证，整个研发流程荣获?#26368;高诚信等级?#35748;证-

现代摩比斯的汽车半导体研发流程已获得ISO 26262最高级别的认证，这是功能安全国际标准。该认证不仅限于特定产品单元，还涵盖了从半导体设计到质量保证的整个流程。
据现代摩比斯介绍，通过此次认证，经标准化研发流程设计的汽车半导体产品，将自动获得与单件产品认证同等水平的可靠性保障。
现代摩比斯计划积极与主要合作伙伴分享此项成果及技术经验，同时引领国内汽车半导体生态系统的扩展。
现代摩比斯此次认证由全球权威的汽车功能安全及网络安全专业评审机构뿓德国Exida机构授予。
ISO 26262是一项旨在预防汽车电气电子系统安全事故的国际标准，自2018年以来已应用于汽车半导体。
通常，承担?#22823;脑?#21151;能的微控制器(MCU)或应用处理器(AP)等半导体产品以单一产品形式获得认证较为普遍，但像现代摩比斯这样对整个研发平台进行认证的情况极为罕见，因其难度极高。
现代摩比斯在ISO 26262认证中获得了汽车安全完整性等级 (ASIL) D 级（最高难度等级）。ASIL 分为 A 至 D 四个等级，其中 D 级为最高等级，严格确保99%以上的可靠性，从而防止安全事故的发生。
现代摩比斯希望此次认证能够同时提升其自主研发半导体以及其中嵌入的控制器和核心组件的竞争力。

2.全球第一大半导体光刻胶制造商东京应化工业株式会社将在平泽市建设大型工厂
-东京应化工业株式会社（TOK）将于20日在平泽市浦升工业园区举行奠基仪式-
-首席执行官田一宣布将建设第二工厂-
-保障国内半导体企业核心材料供应稳定-

全球领先的半导体核心材料供应商东京应化工业株式会社（TOK）于20日在京畿经济自由区管理局辖下的平泽市浦升工业园区（BIX）举行奠基仪式，正式启动其生产工厂的建设。
据京畿道消息，TOK先进材料株式会社将在浦升工业园区投资约55,600平方米的土地，于明年7月前建成一座高纯度化学品和光刻胶生产设施，总投资额达1010亿韩元。光刻胶是应用于圆盘状硅片的光刻胶，是用于绘制电路的关键半导体材料。
TOK是全球领先的光刻胶制造商，为三星电子、SK海力士、台积电、英特尔等公司提供产品。TOK Advanced Materials是TOK的韩国子公司。TOK Advanced Materials平泽工厂的建设是京畿道知事金东兖于2023年4月访问TOK位于日本神奈川县的总部时签署的招商引资谅解备忘录的后续举措。
TOK在西海门户浦升区设立工厂，预计三星电子、SK海力士等本土全球半导体企业的核心材料自给率将显著提升。
尤其值得关注的是，TOK首席执行官Noriaki Taneichi在当日的开工仪式上发表致辞时，除宣布平泽第一工厂项目外，更同步公布了第二工厂的建设计划，并请求京畿道与平泽市提供积极支持。金东渊省长回应道：?#25105;们将不遗余力地提供行政和政策支持?#65292;并敦促他们?#20316;为韩国半导体生态系统的重要成员，期待贵公司发挥更大作用。?
3. SK海力士量产全球首款?21层QLC NAND?#65292;瞄准AI数据中心
-与上一代产品相比，容量翻倍，传输速度提升100%-
-明年上半年全面上市，加速进军数据中心市场-

SK海力士在存储半导体技术领域树立了新里程碑。该公司率先实现突破300层壁垒的321层QLC（四级单元）NAND闪存商用化，抢占全球快速增长的人工智能（AI）数据中心市场先机。
SK海力士25日宣布，已完成全球最高集成度321层2太比特(Tb) QLC NAND闪存产品的开发，正式进入量产阶段。该产品作为业内首款突破300层的QLC产品，被视为存储器半导体技术发展的新转折点。
QLC在单个存储单元中存储四位信息，能够在相同面积内处理更多数据，使其成为大容量存储设备的理想选择。SK海力士通过开发2Tb容量的产品，将容量翻倍，最大限度地提升了成本竞争力。
值得一提的是，SK海力士运用其独有技术解决了大容量扩展过程中不可避免的性能下降问题。公司将独立操作单元（平面）的数量从四个增加到六个，提升了50%，显著提升了并行处理能力。
因此，数据传输速度提升了100%，写入性能提升高达56%，读取性能提升了18%。数据写入功率效率也提升了23%以上，使其成为低功耗至关重要的AI数据中心环境的理想选择。
SK海力士计划通过系统化的市场进入战略来扩大其全球市场份额。该公司将首先将321层NAND应用于个人电脑的固态硬盘（SSD），随后逐步扩展到数据中心的企业级SSD（eSSD）和智能手机的通用闪存（UFS）产品。
此外，该公司计划利用一次堆叠32个NAND闪存的专有封装技术（32DP），实现现有产品的两倍密度，从而全面进军用于AI服务器的超大容量eSSD市场。
该产品目前正在进行全球客户认证，计划于明年上半年全面上市。
随着包括ChatGPT在内的生成式AI服务的迅速普及，大容量、高性能存储器的需求呈指数级增长，业界预计SK海力士的最新技术创新将标志着全球AI半导体竞争的重要转折点。

III. 电池产业动向


1. SK On 与福特在美国的合资工厂开始生产电池

SK On与福特汽车的电动汽车电池生产合资企业BlueOvalSK于20日正式启动首次商业化生产。
据SK On和外国媒体报道，位于美国肯塔基州格伦代尔的BlueOvalSK肯塔基1号工厂已启动约37GWh规模的生产，为福特的电动皮卡밊-150 Lightning?#21450;电动货运车밇-Transit?#21046;造电池。该工厂未来还将为福特和林肯品牌的电动车型生产电池。
SK On与福特于2022年7月成立BlueOvalSK合资公司，计划投资114亿美元（约合16万亿韩元）在格伦代尔和田纳西州斯坦顿两地建设三座电池工厂。田纳西工厂计划明年投产，肯塔基第二工厂的投产时间尚未确定。
SK On在佐治亚州自有工厂밪K电池美国?#30340;基础上，随着肯塔基第一工厂的投产，将进一步提升其在美国的生产能力。2022年投产的SK电池美国公司，其电池电芯生产线目前已实现100%满负荷运转。
SK BlueOval首席执行官Michael Adams表示：?#32943;塔基第一工厂的投产，是我们在电动汽车电池市场巩固地位的重要里程碑。?
2. POSCO FutureM 凭借高性能、高稳定性正极材料进军下一代电池市场
-瞄准高端电动汽车和城市空中交通 (UAM) 市场，提升能量密度和稳定性-
-凭借单晶和高压技术，确保性能和价格竞争力-

POSCO FutureM在高端电动汽车和城市空中交通 (UAM) 的下一代电池核心材料开发方面取得突破性进展。
POSCO FutureM 于 21 日宣布成功开发超高镍正极材料和高压中镍正极材料的试制样品。
超高镍正极材料通过将镍含量提高到95%以上，最大限度地提高了能量密度。与现有的N8x（镍含量80%以上）产品相比，这种高端正极材料显著提高了续航里程。然而，高镍含量在热稳定性和使用寿命方面存在局限性。
为了突破这些限制，POSCO FutureM将关键原材料组合成单晶结构，并通过表面涂层和添加辅助材料来增强稳定性。他们还表示，通过提高烧结工艺的生产效率，确保了成本竞争力。
高电压中镍正极材料通过将镍含量控制在60%左右降低材料成本，同时采用高压技术解决了能量密度下降问题。通过增加锰含量并应用单晶技术，最大限度地减少了充放电过程中的收缩和膨胀，确保了安全性。此外，他们通过使用无孔浸渍前驱体、碳酸锂原料，并降低镍和钴的比例来增强价格竞争力。
POSCO FutureM的一位代表表示：?#25105;们计划确保量产技术，确保及时生产和供应我们开发的产品，以满足汽车和电池行业的需求。我们将通过集团的未来技术研究院推进硫化锂、固态电解质、锂金属负极材料等下一代材料的研发工作。?
3. SK On 与 EcoPro携手构建废旧电池循环生态系统
-签署?#30005;池原油?#40657;粉供应协议-
-实现回收后再供应?#26500;建循环经济商业模式-

EcoPro与SK On携手构建电池循环生态系统。
双方于24日在EcoPro首尔办公室签署了《电池循环生态系统业务协约》及黑粉（BlackPowder）供应合同。
通过此次协约，EcoPro与SK On将建立从废旧电池回收至正极材料的全链条电池循环生态系统。
根据协议，EcoPro集团旗下负责电池回收业务的EcoPro CnG将从SK On美国子公司밪K电池美国(SKBA)?#37319;购基于废旧电池碎料的黑粉。
这是EcoProCnG首次从SK On获得高品质黑粉供应。月供应量为200吨，合约期自今年起至2029年，共计5年。
EcoPro CnG计划将该原料运至浦项生产正极材料后，再回供SKBA。此举使EcoPro CnG的原料供应渠道拓展至美国市场。
随着电动汽车时代的到来，能否构建?#24490;环生态系统回收业务模式?#27491;成为电池价值链企业核心竞争力之一。
黑粉是通过粉碎二次电池废料（缺陷产品）和废旧电池而产生的黑色粉末。因富含锂、镍、钴、锰等二次电池核心金属成分，被称为?#30005;池的原油?#12290;
双方计划以本次合作为基础，拓展业务覆盖的材料种类与地域范围，巩固全球废旧电池回收价值链。
EcoPro CnG是具备前处理（干法）与后处理（湿法）全工艺技术及设备的废旧电池专业回收企业。预处理工序包括放电、拆解废旧电池，去除杂质后制成黑粉。
后处理工序则是将黑粉溶解于硫酸中，直接提取有价金属。

IV.新能源汽车产业动向


1.7月汽车产业实现?#19977;重增长봾电动车销量占比创历史新高
-电动车销量突破2.6万辆?#38889;国内市场占比达18.5%
-环保车韩国市场占比达55%?#31283;居半数以上-

今年7月，韩国汽车产业在出口、内销、生产三方面均实现同比增长，为下半年开局奠定良好基础。尤其电动汽车内销创历史新高，展现出环保车转型加速的态势。
上月汽车出口量达21.2万辆，同比增长5.8%；内销量达13.8万辆，增长4.6%。产量达31.6万辆，同比增长8.7%。出口额同样达到58.3亿美元，较上年增长8.8%。
电动汽车韩国销量达25,568辆，较去年同期激增69.4%。其占韩国总销量的比重达18.5%，创历史新高。环保车总销量达7.7万辆，占韩国总销量的55.3%，继今年5月首次突破半数后，再次实现销量过半。受新款Nexo上市的推动，燃料电池汽车销量达1045辆，同比增长161.3%。
7月汽车出口方面，美国市场下降4.6%，而欧盟（32.7%）、其他欧洲地区（78.7%）、亚洲（34.6%）等市场则大幅增长。尤其在德国（67.9%）、瑞典（215.0%）、土耳其（471.7%）等市场，环保车与二手车出口呈现爆发式增长。但受以色列-伊朗战争影响，中东地区出口下降13.8%。
环保车出口达6.8万辆，同比增长17.0%，其中混合动力车和插电式混合动力车持续走强。电动汽车出口2万辆，连续两个月增长，但因基本型车型占比扩大，出口额下降4.1%。
从生产数据看，现代汽车产量达13.8万辆，起亚汽车为12.6万辆。受去年薪资谈判影响产生的基数效应推动，韩国通用汽车产量同比增长59.9%至3.1万辆。雷诺韩国产量也翻倍增长至逾1万辆，呈现复苏态势。
韩国政府评估称，随着7月底韩美汽车零部件关税谈判达成协议，显著缓解了对美出口的不确定性。产业通商资源部相关人士表示：?#25105;们将持续提供金融支持、技术研发、开拓新市场等多方面支持，助力韩国汽车产业迅速适应贸易环境变化，确保增长动力。?
2.中国产电动汽车在韩国市场销量飙升
-特斯拉Model Y和Model 3尽管在中国生产，但仍位居畅销榜前列?#27604;亚迪销量突破千辆-
-中国车?#24615;价比?#25112;略奏效꿌oniq 5和Torres EVX在韩国销量低迷-

中国汽车正悄然扩大在韩国电动汽车市场的份额。有分析指出，尽管消费者对?#20013;国制造?#23384;在负面认知，但实际销售榜单中，中国生产的美国品牌电动车位居前列，而中国本土品牌的性价比战略也成效显著。
据19日汽车数据平台?#36710;企家?#32479;计，特斯拉今年1-7月销量达26585辆，同比增长174.7%，在进口车品牌中位列宝马（44772辆）、奔驰（37026辆）之后，位居销量第三。
推动销量的主力车型是Model Y和Model 3。Model Y同期售出21991辆，成为单一车型销量最高的进口车；Model 3以4430辆位列第五。尽管特斯拉是美国品牌，但Model Y和Model 3均在中国生产，属于?#20013;国制造?#12290;可见生产地并未对消费者选择产生决定性影响。
反而体现出中国制造?#24615;价比?#20248;势的关键因素。Model Y通过中国本土化生产最大限度控制了涨价因素，被韩国市场视为代表性?#24615;价比?#36710;型。
行业人士表示：?#23545;韩国消费者而言，生产地并非关键因素，品牌信任度和价格竞争力才是核心考量。从特斯拉的销售表现来看，产地在中国这一事实并未引发显著争议。? 中国本土品牌比亚迪同样以性价比为卖点积极拓展市场。今年新推出的ATTO3是一款高性价比车型，补贴后售价约为2000万韩元，今年已售出1585辆。尤其在上市初期，4月售出543辆，5月售出513辆，引发业界关注。但6月（214辆）和7月（254辆）销量均下滑近半，增长势头有所放缓。
比亚迪计划下半年以电动轿车밪eal?#20877;度掀起性价比风潮。Seal实际购车价在补贴后约4300万韩元，较韩国竞品便宜约500万韩元。
中国电动汽车的攻势并未止步于此。极氪、长安、小鹏等品牌也正筹备进军韩国市场。其中极氪已正式宣布将于今年年底在韩国上市。作为中国高端品牌，极氪能否摆脱?#20013;国制造=性价比?#30340;固有印象值得关注。不过有观点认为，鉴于韩国消费者尚未准备好接受中国电动汽车作为高端品牌，其成功与否仍存变数。

3.现代汽车将为电动汽车搭载?#21069;所未有的电池?
现代汽车集团正考虑在其电动汽车上搭载全球首创的?#20013;锰电池?#12290;随着中国凭借低成本的LFP（磷酸铁锂）电池在全球电动汽车和电池市场的份额不断扩大，现代汽车集团计划将自主研发的电池商业化，以取代磷酸铁锂。二次电池占电动汽车成本的40%。这一战略被视为通过扩大下一代低成本电池的应用，提升其在大众电动汽车市场的竞争力的一种方式。此外，该技术还有望应用于人形机器人和城市空中交通（UAM）等新兴增长领域。
现代汽车集团目前正对尚未商业化的锰系电池样品进行性能测试。
中锰电池的核心优势在于将主要原材料NCM（镍钴锰）中廉价锰元素占比提升至45%以上，从而获得价格竞争力。中锰电池的关键正极材料技术，由韩国顶尖学者、汉阳大学能源工程系宣亮国教授团队历时四年研发成功，实现全球首创。该技术成果于当日发表于全球权威能源学术期刊《自然?#33021;源》。
中锰电池有望成为中国产磷酸铁锂电池（LFP）的强劲竞争对手，而磷酸铁锂电池的全球需求正在不断增长。与中国产磷酸铁锂电池相比，中锰电池的单位重量能量密度高出40%至65%，成本比高镍电池降低30%至40%。其价格虽与LFP电池相当，但性能和稳定性却超越后者。加之美国和欧盟正推进排除中国电池供应链的政策，大规模生产下一代低成本电池以取代磷酸铁锂电池（LFP）已刻不容缓。孙教授指出：?#20013;锰技术是前所未有的原创技术，弥补了锂含量高的LMR（锂锰富集）电池的缺陷。该技术可在现有NCM电池生产线直接生产，最快明年即可实现商业化。?
V.生物科技产业动向


1. SK Bioscience与盖茨基金会商讨全球卫生促进合作方案
-?#20197;全球公共卫生项目为基础，未来将进一步扩大合作范围?

20日，在比尔?#30422;茨访韩前夕，SK Bioscience 在首尔汝矣岛与盖茨基金会举行了独家会晤，共同探讨促进全球卫生的合作方案。
会议由盖茨基金会全球健康部门负责人特雷弗?#33945;德尔（Trevor Mundel）等核心成员，以及SK Discovery副董事长崔昌元、SK生物科学总裁安载勇等共同出席。
SK Bioscience与盖茨基金会通过此次会议重申了双方长期合作伙伴关系，并同意在正在进行的疫苗研发和全球公共卫生项目的基础上，进一步拓展未来合作领域。
据悉，SK Bioscience重点探讨了以包括应对下一次大流行病在内的疫苗研发在内的新一代预防性药品研发课题为核心的扩展合作方案。
值得一提的是，SK Bioscience与盖茨基金会自2013年起，通过伤寒、小儿肠炎等多种疫苗研发及抗病毒预防方案等多个项目，持续深化解决全球公共卫生问题的合作关系。
2022年，韩国首款新冠疫苗的成功研发和商业化，就是双方成功合作的典范。同年，比尔?#30422;茨会长和全球健康总裁特雷弗?#33945;德尔访韩致贺，并与SK集团崔泰源董事长、崔昌元副董事长等高层分别举行会晤。

2.韩国制药生物科技公司争相布局北美生产基地
-GC在美国新泽西州子公司建立细胞治疗剂生产设施-
-SK Pharmteco等企业也在美国生产细胞疗法-
-进军高附加值细胞疗法市场꿌RA与关税政策亦是驱动因素-

韩国制药生物企业正加速推进在美国及北美地区建立生产基地的投资计划。此战略旨在应对全球贸易保护主义、美国《通胀削减法案》(IRA)及高关税威胁，同时通过本土化生产直接攻占全球最大市场뿓美国。
绿十字控股（GC）旗下美国子公司Made Scientific于本月13日（当地时间）在美国新泽西州普林斯顿市启用新设施，该GMP制药厂总面积约5570平方米（约1684坪），同时设立美国总部。此次设施启用是总投资1200万美元（约合167亿韩元）的第一阶段项目。Made Scientific由此在快速增长的细胞治疗剂市场中，实现了从临床到商业化的全周期生产能力布局。公司计划分两期扩建该工厂，新增招聘100余名专业人才，并额外扩建约1200平方米（约363坪）的GMP洁净室。SK集团旗下医药合同研发生产（CDMO）子公司SK Pharmteco于2023年成为美国CDMO企业CBM的最大股东，该企业拥有全球最大的细胞与基因疗法生产能力，此步进一步强化了当地供应链布局。
韩国企业相继在美国建立生产基地的细胞?#22522;因疗法，是直接利用患者自身细胞或基因作为治疗手段的先进疗法。由于生产过程复杂且长途运输困难，建立本地生产据点至关重要。该领域不仅具有治疗剂价格高达数亿韩元的高附加值特性，预计未来年增长率将超过30%。抢占相关生产设施的企业有望抢占未来先机，加速进军需求旺盛的美国市场。此外，美国政府通过《通胀削减法案》向本土生产及创造就业的企业集中提供税收优惠和补贴，加上特朗普政府暗示将征收高额关税，导致海外生产药品的不确定性上升，这促使企业竞相建立本地生产设施。
行业人士指出：?#32654;国本土生产已超越监管应对与市场准入范畴，成为企业生存战略。韩国企业将以北美据点为基础，在全球舞台实现跨越式发展。? 作为韩国生物制药双雄的Celltrion与三星生物制药，其美国生产计划亦逐步落地。Celltrion正计划斥资约7000亿韩元收购一家位于美国的大型生物制药工厂。Celltrion旨在通过本地生产来应对美国政府的关税政策，同时扩大其生物仿制药的市场份额。
3.三星生物制剂与欧洲制药公司签署884亿韩元委托生产合同

三星生物制剂26日宣布，已与一家欧洲制药公司签订合同。
据该公告，三星生物制剂已与一家欧洲制药公司签署了一份价值884亿韩元的药品委托生产合同。该合同金额相当于该公司去年年销售额（4.5473万亿韩元）的1.94%。
合同期限从即日起至2031年底，终止日期可根据双方协商调整。
基于商业机密保护原则，合同方等具体信息将于2031年12月31日公开。
三星生物制剂今年上半年已签订了3.355万亿韩元的合同，并计划在下半年积极争取订单。
　

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